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EV 배터리 팩 및 전력 변압기용 주석/니켈 도금 적층 버스바, 강성 구리 및 구리-알루미늄 배터리 버스바

EV 배터리 팩 및 전력 변압기용 주석/니켈 도금 적층 버스바, 강성 구리 및 구리-알루미늄 배터리 버스바

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국 동관
브랜드 이름: SANYUN
인증: SGS
모델 번호: SY201
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 10,000PCS
가격: $1~$50 Per Piece
포장 세부 사항: 대량으로
배달 시간: 5~30일
지불 조건: T/T, 서부 동맹, , 페이팔
공급 능력: 한 달에 1,000,000pc
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상세 제품 설명
배송 기간: EXW,FOB,CIF,DAP 재료: 구리, 알루미늄
기술 프로세스: 판금 가공, CNC, 선반 가공, 스탬핑 크기: 맞춤형
치료: 전자 접착 OEM & ODM 서비스: 지원
심벌 마크: 레이저 гравюра, 인쇄 사용된: 전력, 전기, 신에너지 등

 

제품 설명

차세대 EV 및 전력 애플리케이션을 위한 정밀 엔지니어링 리지드 버스바

까다로운 환경에서의 고전류 전송을 위해 설계된 당사의 맞춤형 EV 리지드 구리 및 구리-알루미늄 버스바는 전기 자동차 파워트레인 및 산업용 전력 분배 시스템 전반에 걸쳐 안정적인 전기 성능을 제공합니다. 고밀도 배터리 모듈용 솔리드 구리 버스바 또는 비용 및 무게 절감을 위한 경량 구리-알루미늄 전환 버스바가 필요하든, 원자재 선택부터 최종 표면 마감까지 턴키 제조를 제공합니다.

  • 고전도성 기본 재료: 99.95% 순수 전해 구리(T2 / C11000) 및 1060/6061 알루미늄으로 제조되어 최소한의 전압 강하와 우수한 열 관리를 보장합니다.

  • 정밀 주석 및 니켈 전기 도금: 산화를 방지하고 접촉 저항을 낮추며 용접성을 향상시키기 위해 밝은/무광 주석 도금 및 니켈 도금으로 제공됩니다.

  • EV 및 전력 시스템용 엔지니어링: EV 배터리 팩, BMS 모듈, IGBT 인버터, 충전 파일 및 전력 변압기에 맞춤 제작된 리지드 버스바.

  • 전체 OEM/ODM 맞춤화: 2D/3D CAD 도면(STEP, DWG, PDF)에 엄격하게 맞춰진 정밀 CNC 가공, 스탬핑, 벤딩 및 구리-알루미늄 마찰 용접.

  • 엄격한 품질 및 규정 준수: IATF 16949 및 ISO 9001 표준에 따라 제조되며, 100% RoHS 및 REACH 규정을 준수하고 전체 치수 및 염수 분무 테스트를 거칩니다.

기술 사양

배송 조건

EXW, FOB, CIF, DAP

제품명

맞춤형 리지드 구리 버스바 / 구리-알루미늄 복합 버스바

구리 재료 등급

T2 (C11000), TU1/TU2 무산소 구리 (C10200), 전도도 ≥ 98% IACS

알루미늄 재료 등급

1050, 1060, 6061-T6 전기 등급 알루미늄

표면 도금 옵션

주석 도금 (Sn), 니켈 도금 (Ni), 은 도금 (Ag), 일반 구리

도금 두께

3 μm – 15 μm (고객 도면에 따라 맞춤 가능)

도체 두께

0.5 mm – 15.0 mm (0.02" – 0.59")

폭 및 길이

최대 300mm의 맞춤형 폭; CAD 사양에 따른 맞춤형 길이

절연 옵션 (선택 사항)

열 수축 튜브 (UL224), 에폭시 분체 코팅, PVC 디핑, Nomex/Kapton 필름

제조 공정

스탬핑, CNC 펀칭, 레이저 커팅, 정밀 벤딩, 마찰 용접

응용 분야

신에너지 배터리 팩, 배전함, 저장 배터리, 에너지 저장 장치실, 철도 운송

작동 온도

-40°C ~ +150°C (-40°F ~ +302°F)

인증 및 표준

IATF 16949, ISO 9001, RoHS, REACH, UL94 V-0 (절연)

 

 

표면 도금 비교: 주석 vs 니켈 도금

올바른 도금을 선택하면 조립 시 장기적인 신뢰성과 접합 무결성을 보장합니다:

  • 주석 도금 구리 버스바 

    • 최적 용도: 일반 EV 배터리 상호 연결, 볼트 접합 및 실내 변압기.

    • 주요 이점: 비용 효율적인 부식 방지, 우수한 납땜성, 구리와 알루미늄 부품을 결합할 때 갈바닉 부식 감소.

  • 니켈 도금 구리 버스바 

    • 최적 용도: 고온 환경, 초음파/레이저 용접 단자 및 열악한 실외 조건.

    • 주요 이점: 우수한 내마모성, 더 높은 열 안정성(최대 200°C 이상), 산화 및 화학적 노출에 대한 탁월한 내성.

 

주요 응용 분야

  • 전기 자동차 (EV / HEV): 배터리 팩 셀 간 연결, BMS 모듈, 모터 컨트롤러 및 온보드 충전기 (OBC).

  • 에너지 저장 시스템 (ESS): 상업용 및 주거용 리튬 이온 배터리 랙 및 결합 상자.

  • 전력 변압기 및 스위치기어: 고전류 분배 버스바, 정류기 및 인버터 어셈블리.

  • EV 충전 인프라: DC 고속 충전 스테이션 및 전력 분배 장치 (PDU).

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자주 묻는 질문

Q1: EV 배터리 버스바에 주석 도금과 니켈 도금 중 어떤 것을 선택해야 할까요?

A: 주석 도금은 표준 EV 배터리 상호 연결 및 볼트 접합에 가장 비용 효율적인 선택이며, 우수한 납땜성을 제공하고 구리와 알루미늄을 연결할 때 갈바닉 부식을 방지합니다. 니켈 도금은 고온 환경(150°C 이상), 높은 마모가 발생하는 기계적 접촉 또는 초음파 및 레이저 용접이 필요한 응용 분야에 권장됩니다.

Q2: 구리-알루미늄 리지드 버스바에서 구리와 알루미늄을 어떻게 접합하나요?

A: 고급 고체 마찰 용접 및 폭발 클래딩 기술을 사용하여 구리(T2/C11000)와 전기 등급 알루미늄(1060)을 접합합니다. 이를 통해 중간 저항이 없는 야금적 결합이 형성되어 갈바닉 부식 위험을 제거하는 동시에 부품 무게와 원자재 비용을 최대 40%까지 줄입니다.

Q3: 맞춤형 버스바의 최소 주문 수량(MOQ) 및 리드 타임은 어떻게 되나요?

A: 프로토타이핑에 대한 엄격한 MOQ는 없습니다. 엔지니어링 검증 및 샘플 테스트를 위해 5~50개만 주문할 수 있습니다. 프로토타입 리드 타임은 일반적으로 5~7 영업일이며, 대량 생산 주문은 공구 및 도금 요구 사항에 따라 15~25 영업일이 소요됩니다.

Q4: 고전압 EV 애플리케이션용 절연 리지드 버스바를 제공할 수 있나요?

A: 예. 열 수축 튜브(UL224), 에폭시 유동층 분체 코팅, PVC 플라스티졸 디핑, Kapton/Nomex 라미네이트 필름을 포함한 여러 UL94 V-0 난연성 절연 솔루션을 제공합니다. 모든 절연 버스바는 배송 전에 100% Hi-Pot(내전압) 테스트를 거칩니다.

Q5: 맞춤형 버스바 견적 및 DFM 검토를 위해 어떤 파일 형식을 허용하나요?

A: STEP(.stp), IGES(.igs), DWG, DXF 및 PDF 도면을 허용합니다. 2D/3D 파일과 목표 재료, 도금 두께 및 연간 생산량을 보내주시면 엔지니어링 팀이 24시간 이내에 상세 견적 및 제조 용이성(DFM) 피드백을 제공합니다.

Q6: 귀사의 EV 버스바는 자동차 품질 및 환경 표준을 준수하나요?

A: 예. 당사의 제조 시설은 IATF 16949 및 ISO 9001 품질 관리 시스템에 따라 운영됩니다. 모든 원자재 및 전기 도금 공정은 100% RoHS 및 REACH 규정을 준수하며, 전체 재료 시험 보고서(MTR), 치수 검사 보고서(요청 시 PPAP 레벨 3) 및 염수 분무 시험 데이터를 사용할 수 있습니다.

 

 

 

연락처 세부 사항
DongGuan Sanyun Hardware Products Co.Ltd.

담당자: Mr. Jason Wong

전화 번호: +86 13751113244

팩스: 86-769-88055616

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

86-13751113244
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